BLS mette a concorso i lavori di progettazione del raddoppio del Lötschberg
Il tunnel di base del Lötschberg, per ragioni finanziarie e politiche, non è stato costruito fin dall’inizio a doppio binario. Inaugurato nel 2007, dei 34,6 km totali ben 21 (tra Ferden e Frutigen) sono a semplice binario; dall’imbocco sud a Ferden i due binari corrono in canne singole, mentre nel resto del tunnel i treni...