ÖBB: una Taurus simbolo degli investimenti ferroviari europei

Vienna, 10 marzo 2026 – La Commissione Europea e le Ferrovie Federali Austriache (ÖBB) hanno presentato oggi nella stazione centrale di Vienna la Taurus 1116 154 in livrea “Europea”. La locomotiva, pellicolata con una livrea in toni di azzurro, e con il motto “Potenza per l’Europa” scritto a caratteri cubitali sulle fiancate, è stata battezzata con una cerimonia a cui hanno partecipato Claudia Bauer, Ministra Federale per l’Europa, l’Integrazione e la Famiglia, Patrick Lobis, Capo della Rappresentanza della Commissione Europea in Austria, e Sabine Stock, Membro del Consiglio di Amministrazione di ÖBB Passenger Transport AG.

La locomotiva simboleggia l’impatto degli investimenti congiunti europei, che da decenni favoriscono infrastrutture, innovazione e sviluppo regionale in Austria e in tutta Europa. Un esempio attuale è la ferrovia Koralm, progetto sostenuto da fondi UE che riduce i tempi di percorrenza tra Graz e Klagenfurt a circa 41 minuti. La nuova infrastruttura consente alle ÖBB di offrire collegamenti significativamente più rapidi e servizi più frequenti nell’Austria meridionale, creando così un nuovo spazio abitativo ed economico condiviso per pendolari, studenti e aziende.

“Questa locomotiva dimostra che l’Europa non inizia a Bruxelles, ma dove le persone vivono, lavorano e viaggiano. Gli investimenti congiunti nelle infrastrutture, in particolare, dimostrano come la cooperazione europea migliori la nostra vita quotidiana, colleghi le regioni, rafforzi la nostra base economica e crei opportunità per imprese e lavoratori. Questo è fondamentale per un paese orientato all’export come l’Austria. Guardando al prossimo bilancio europeo, l’Austria è chiara: rafforzare l’Europa non significa spendere di più, ma piuttosto utilizzare i fondi esistenti con attenzione e saggezza”, ha dichiarato la Ministra per gli Affari Europei Claudia Bauer.

“Investire insieme nell’UE paga. È così che facciamo progredire l’Europa e affrontiamo insieme le grandi sfide”, ha affermato Lobis; “Innumerevoli progetti, piccoli e grandi, in Austria sono finanziati dal bilancio dell’UE. Opportunità per le persone, un’elevata qualità della vita e imprese nazionali solide sono obiettivi chiave. L’Austria, con la sua forte economia di esportazione, beneficia del mercato unico e quindi anche degli investimenti dell’UE in altri Stati membri come quasi nessun altro Paese. Il bilancio dell’UE rende possibili progetti e investimenti che uno Stato membro non potrebbe, o potrebbe a malapena, gestire da solo”.

“Con la locomotiva dell’UE, stiamo mettendo un simbolo visibile sui binari che dimostra come gli investimenti europei siano efficaci e creino un valore aggiunto sostenibile per tutti noi. Numerosi studi dimostrano che gli investimenti nel settore ferroviario sono particolarmente redditizi: creano valore aggiunto e posti di lavoro, rafforzano la competitività e garantiscono un’efficace protezione del clima. Insieme alla Cancelleria Federale, offriamo inoltre agli studenti in Austria interessanti pacchetti di viaggio Nightjet per Bruxelles, rendendo l’Europa un’esperienza diretta”, ha affermato Sabine Stock, membro del Consiglio di Amministrazione di ÖBB-Personenverkehr AG.

Come compagnia ferroviaria europea, ÖBB collega numerose città oltre i confini nazionali, anche con l’ÖBB Nightjet, la più grande rete ferroviaria notturna d’Europa.

In collaborazione con la Cancelleria Federale, ÖBB offre anche speciali pacchetti Nightjet “Treno e Hotel” per gruppi scolastici diretti a Bruxelles, prenotabili tramite ÖBB Rail Tours. Questo permette agli studenti di vivere l’Europa in prima persona e di conoscere le istituzioni europee.

Numerosi studi dimostrano che gli investimenti nel settore ferroviario hanno un impatto economico e ambientale particolarmente significativo. Una recente analisi di Oxford Economics conclude che il settore ferroviario europeo contribuisce per circa 247 miliardi di Euro alla produzione economica dell’UE e garantisce oltre 3 milioni di posti di lavoro. Inoltre, il settore ha un elevato effetto leva: per ogni euro di valore aggiunto generato direttamente dalle ferrovie, vengono creati altri 2,70 Euro in altri settori dell’economia.

Allo stesso tempo, la ferrovia è la forma di mobilità più efficiente dal punto di vista energetico e rispettosa del clima: gli investimenti nel settore ferroviario non solo rafforzano l’economia e l’occupazione, ma contribuiscono anche in modo significativo alla protezione del clima. Da comunicato ÖBB del 9 marzo 2026

Tags: #bahn, #blog.tuttotreno.it, #blogtuttotrenoit, #chemindefer, #chemin_de_fer, #comboio, #Duegieditrice, #duegieditrice, #tuttoTRENO, #blogtuttotreno, #blog.tuttotreno.it, #blogtuttotrenoit, #tuttoTRENO&Storia, #tuttoTRENOTema, #tuttoTRENOModellismo, #TTModellismo, #ferrocarril, #ferrovia, #ferrovia, #treno, #train, #bahn, #comboio, #電車, #железная дорога, #zug, #railway, #chemin_de_fer, #火車, #duegieditrice, #tuttoTRENO, #chemindefer, #tren, #ferrocarril, #trem, #поезд, #鉄道, #ÖBB, #Österreichische_Bundesbahnen, #ÖsterreichischeBundesbahnen, #OeBB, #OeBB, #ÖsterreichischeBundesbahnen, #Österreichische_Bundesbahnen, #railway, #Siemens, #train, #trem, #tren, #TTModellismo, #tTM, #tuttoTRENOModellismo, #Duegieditrice, #fermodellismo, #TTModellismo, #tTM, #tuttoTRENOModellismo, #Duegieditrice, #fermodellismo, #modellismoferroviario, #tuttoTreno&Storia, #Duegieditrice, #tuttoTreno & Storia, #tuttoTRENO, #Duegieditrice, #tuttoTRENOTema, #Vectron, #Siemens, #zug, #железная дорога, #поезд, #火車, #鉄道, #電車