• RFI: Conegliano–Belluno sotto il 3 kV cc

    RFI: Conegliano–Belluno sotto il 3 kV cc

    Belluno, 14 giugno 2021 – Inaugurata ufficialmente l’11 giugno l’elettrificazione a 3 kV della ferrovia Conegliano–Belluno: i lavori, condotti da Rete Ferroviaria Italiana, permettono, con il nuovo orario ferroviario in vigore da ieri 13 giugno, di unire Venezia a Belluno con un collegamento diretto effettuato con un treno a trazione elettrica. L’opera è stata presentata...

     
  • FER: nuova Sottostazione per la Guastalla – Reggio Emilia

    FER: nuova Sottostazione per la Guastalla – Reggio Emilia

    Guastalla, 12 maggio 2021 – Lavori a pieno ritmo, a Guastalla, per la costruzione della Sottostazione che alimenterà la ferrovia diretta a Reggio Emilia. Il cantiere GCF, che prevede contestualmente l’elettrificazione delle tre linee dirette a Reggio Emilia rispettivamente da Ciano, Sassuolo e Guastalla, appunto, rientra nel Piano con cui la Regione Emilia Romagna intende...

     
  • RFI: recupero energia da linee 3 kV cc

    RFI: recupero energia da linee 3 kV cc

    Forlì, 27 aprile 2021 – Il treno frena e l’energia recuperata accende le luci di un intero quartiere. Paradossi dell’economia circolare che, con la complicità di un investimento tecnologico, consentono oggi di fare il salto da un uso lineare delle risorse, in questo caso del consumo di energia elettrica, ad un uso circolare in cui...

     
  • Arco elettrico dei pantografi: testato brevetto industriale per monitoraggio

    Arco elettrico dei pantografi: testato brevetto industriale per monitoraggio

    29 gennaio 2021 – Risparmio energetico a bordo di treni e metropolitane e integrazione tra sistemi ferroviari di paesi diversi devono partire da misure più precise e affidabili, cioè da dati certi e inoppugnabili. Per questo motivo i sedici partner del progetto di ricerca europeo MyRailS, acronimo di “Metrology for Smart Energy Management in Electric...