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Milano, 3 ottobre 2013 – Oggi pomeriggio le FS Italiane hanno organizzato a Milano Centrale i festeggiamenti per i 25 anni dall’inizio dei servizi AV sulla rete italiana con gli ETR 450 Pendolino. Alle 15,30 avrà luogo un convegno a cui seguirà, alle 19,30, una parata di elettrotreni ovvero l’ETR 232, detentore del record del mondo per un elettrotreno negli anni ’30 e unico treno di questo gruppo esistente e atto al servizio, l’ETR 450 10, ancora in servizio e assegnato all’impianto di Reggio Calabria, e due carrozze dell’ETR 401, il primo Pendolino realizzato da FIAT Ferroviaria (oggi Alstom) e utilizzato nella seconda metà degli anni ’70 lungo la tortuosa linea da Roma ad Ancona: questo semitreno verrà spinto sotto le volte della Centrale dalla E 428 202, una storica locomotiva degli anni ’30, realizzata per la trazione dei primi treni Rapidi. L’occasione sarà anche la presentazione ufficiale della Fondazione FS, costituita il 6 marzo scorso e operativa dal 2 luglio scorso: sia l’ETR 232 sia il restaurato (esteticamente) semitreno dell’ETR 401 fanno parte dei rotabili in dotazione al nuovo ente che detiene uno dei più numerosi parchi di rotabili storici esistenti al mondo. La Fondazione inoltre gestirà il Museo Ferroviario Nazionale di Pietrarsa, gli archivi storici (fototeca, cineteca, archivi tecnici) e altri siti funzionali alla gestione del parco rotabili. TuttoTreno ha dedicato il Tema 2013 al Pendolino italiano mentre il numero collezione di luglio/agosto 2013 è dedicato alla storia degli ETR 200/220. A cura di Marco Bruzzo

 

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