STADLER: REALIZZATI OLTRE 100 TRENI “SU MISURA” PER IL MERCATO ITALIANO

Bussnang, 2 aprile 2025 – Con la sottoscrizione alla fine di marzo di un nuovo ordine di fornitura per tre nuove automotrici diesel-elettriche a scartamento ridotto destinate a Ferrovie della Calabria, Stadler raggiunge il risultato prestigioso di oltre 100 treni in Italia realizzati su misura, confermando così il proprio ruolo leader come azienda produttrice di veicoli capace di soddisfare le richieste specifiche del cliente.
Il nuovo contratto di fornitura per Ferrovie della Calabria avviene a seguito dell’aggiudicazione di una gara indetta nel dicembre del 2024. Con questo nuovo ordine il numero complessivo di convogli ordinati da FdC ammonta a un totale di dodici unità, comprendendo le nove automotrici alimentate a idrogeno ordinate nel corso degli ultimi due anni. La nuova flotta opererà sulla tratta Cosenza–Catanzaro, contribuendo a incrementare il trasporto regionale in Calabria in termini di efficienza e sostenibilità. La produzione dei nuovi treni verrà realizzata presso la sede di Stadler a Bussnang nel cantone di Turgovia (Svizzera). L’entrata in servizio è prevista all’inizio del 2027.

Un portafoglio prodotti unico nel suo genere
I veicoli “su misura” a scartamento ridotto realizzati da Stadler unicamente per il mercato italiano rappresentano un caso particolare perché progettati espressamente per ottemperare alle molteplici esigenze tecniche, per esempio in termini di peso assiale e di profilo particolarmente ridotti per transitare nelle gallerie e sulle tratte dei diversi operatori ferroviari. Con il nuovo ordine stipulato a fine marzo, è stato raggiunto un particolare traguardo: sono stati infatti ordinati complessivamente oltre 100 treni personalizzati a scartamento ridotto, realizzati per diversi clienti in cinque regioni italiane. I convogli presentano diverse varianti, configurazioni e soluzioni tecniche, compresa quella a cremagliera, nonché diversi sistemi di propulsione che spaziano dalla trazione diesel-elettrica agli sviluppi di unità a batteria e a celle combustibili a idrogeno. Stadler dimostra nuovamente il proprio ruolo leader non solo nel segmento dei veicoli “su misura”, ma anche nelle soluzioni di propulsione alternative.

Enorme successo nel mercato italiano
Il successo di Stadler in Italia in questo segmento è iniziato nell’ottobre 2007 quando insieme a FdC venne sottoscritto il primo accordo quadro per la fornitura di treni diesel-elettrici a scartamento ridotto, a cremagliera, per il servizio sulla tratta Catanzaro Lido–Catanzaro città . A partire da questo primo progetto, nel corso degli anni, Stadler ha sviluppato ulteriori varianti per i servizi ferroviari gestite da Ferrovie Appulo Lucane (FAL) in Puglia e Basilicata, da Azienda Regionale Sarda Trasporti (ARST) in Sardegna e da Società Subalpina di Imprese Ferroviarie (SSIF) in Piemonte. Maurizio Oberti, Direttore Marketing e Vendite di Stadler per l’Italia, dice: “Siamo molto orgogliosi di questo nuovo ordine di Ferrovie della Calabria e dell’importante traguardo raggiunto. Questi progetti sono particolarmente complessi e richiedono intensi sviluppi tecnici in cooperazione con i nostri clienti, oltre ad uno specifico know-how ferroviario per realizzarli. Ringrazio tutto il Team di Stadler che ha contribuito al raggiungimento di questo importante successo”. Comunicato stampa Stadler 

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