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Utrecht, 15 marzo 2024 – L’operatore di trasporto pubblico olandese Qbuzz, parte del Polo Passeggeri del Gruppo FS, ha scelto CAF per la fornitura di 10 treni per pendolari e di un pacchetto di ricambi, con consegna entro il 2027. Qbuzz è un’azienda di trasporto pubblico dei Paesi Bassi che opera in concessioni nella regione di Groningen-Drenthe, nella città di Utrecht e nella regione tra le città di Utrecht e Rotterdam. Fondata nel 2008, gestisce linee di autobus, tram e treni, trasportando circa 350.000 passeggeri al giorno. I treni scelti da Qbuzz fanno parte della piattaforma Civity e saranno dotati del sistema di segnalamento ETCS (European Train Control System) di CAF. Saranno unità efficienti dal punto di vista energetico, progettate per circolare a una velocità di 160 km/h. Ogni treno sarà composto da 3 casse e avrà una capacità di circa 350 passeggeri su una lunghezza di quasi 60 metri. Questo investimento fa parte dell’iniziativa della provincia dell’Olanda Meridionale per essere in grado di operare sulle linee ERTMS, migliorare il trasporto pubblico e renderlo più sostenibile. Queste nuove unità saranno utilizzate sulla linea che collega le città di Dordrecht e Geldermalsen (la “linea MerwedeLinge”), aggiudicata all’operatore Qbuzz dall’Autorità Provinciale dell’Olanda Meridionale nel 2018. L’acquisizione di questo nuovo parco da parte di Qbuzz ha lo scopo di sostituire le unità attualmente in servizio sulla linea che non sono dotate del sistema di segnalamento avanzato ERTMS, la cui implementazione su alcune parti della linea è prevista entro il 2027. Negli ultimi anni, CAF ha intrapreso importanti contratti nei Paesi Bassi, tra cui i successivi con l’operatore olandese NS (Nederlandse Spoorwegen), per il quale sono state fornite più di 200 unità per pendolari dal primo accordo stipulato tra le due società nel 2014, nonché il progetto che CAF sta attualmente intraprendendo per la produzione di 60 unità a due piani, che ammonta a operazioni valutate a più di 1.600 milioni di euro con questo cliente. Oltre a questo, altri progetti degni di nota sono la fornitura di unità metropolitane e tranviarie per Amsterdam e i tram in servizio nella città di Utrecht. Con questo nuovo ordine, infatti, il numero totale di veicoli forniti o presenti nel portafoglio ordini di CAF per i clienti olandesi ammonta a 452 negli ultimi 10 anni, a dimostrazione dell’impegno e del successo dell’azienda in questo Paese. Va inoltre sottolineata la stretta collaborazione tra CAF e l’operatore olandese NS negli ultimi anni su una serie di progetti di guida automatica. In questo periodo, CAF ha testato con successo il sistema ATO (Automatic Train Operation) su ETCS (GoA2) sui treni forniti all’operatore olandese. Questo progetto esamina i vantaggi che la guida automatica ATO può offrire all’operatore olandese in termini di miglioramento della puntualità e di riduzione del consumo energetico durante il funzionamento nel traffico, nonché di miglioramento della gestione dell’esercizio nel tratto tra l’ultima stazione della linea e il deposito dei treni, grazie alla guida remota senza l’intervento di un macchinista. Da comunicato CAF e QBuzz

 

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