Segnalamento Alstom per Network Rail

8 marzo 2022 – Alstom, leader mondiale nella mobilità intelligente e sostenibile, si è aggiudicata un contratto di segnalamento da 49 milioni di sterline con Network Rail per la consegna di nuovo segnalamento, passaggi a livello e altre risorse tra Farncombe nel Surrey e Petersfield nell’Hampshire sulla Waterloo di Londra, la direttrice Portsmouth Direct costruita più di 150 anni fa. Le fasi di consegna del progetto, noto come GRIP 5-8, comporteranno miglioramenti di segnalamento, binari e passaggi a livello tra il 2022 e il 2024 e andranno a beneficio dei passeggeri che viaggiano sulla linea tra Woking e Portsmouth. Prima della pandemia di COVID-19 circa 40.000 passeggeri utilizzavano la linea ogni giorno, rendendola una delle linee utilizzata dai pendolari più trafficate del paese. “Mantenendo il nostro impegno comune a lavorare in collaborazione come “un unico team” con la nostra catena di approvvigionamento e il team di Network Rail Southern, siamo in una posizione ideale per fornire una ferrovia più affidabile per i passeggeri sulla rotta chiave da Farncombe a Petersfield. Combinando l’automazione con il la più recente tecnologia digitale Alstom, ridurremo i costi operativi, promuoveremo una maggiore efficienza e miglioreremo la sicurezza per i lavoratori a terra”. Jason Baldock Direttore Generale, Soluzioni Digitali e Integrate Il progetto Farncombe to Petersfield fornirà miglioramenti tecnologici tanto necessari. Sostituendo le apparecchiature scadute con la più recente tecnologia Alstom, i passeggeri sperimenteranno una maggiore affidabilità e Network Rail beneficerà di prestazioni delle risorse migliorate, resilienza e un accesso molto più sicuro per i lavoratori dei binari. In collaborazione con Network Rail, Alstom e la sua catena di approvvigionamento, il progetto rinnoverà le risorse e aggiungerà tecnologie pronte per il digitale, tra cui:
- Miglioramento del passaggio a livello per una maggiore sicurezza e affidabilità: nove passaggi a livello sostituiti, inclusi cinque passaggi a semibarriera automatici esistenti aggiornati al controllo completo delle barriere, più tre passaggi a livello pedonale installati con luci di arresto e controller di oggetti;
- Controllo del segnalamento dell’area trasferito da tre cabine di segnaletica locale al centro operativo ferroviario di Basingstoke di Network Rail, utilizzando il controllo remoto del segnalamento MCS “Infinity” di Alstom e la tecnologia di impostazione automatica del percorso MAR-S;
- Gli interblocchi digitali Smartlock di Alstom aumentano l’affidabilità, le prestazioni e la capacità e i circuiti di linea sostituiti con conta-assi;
- Offrendo un risparmio energetico del 50% in tutta l’area del progetto e una maggiore sicurezza per il personale di manutenzione a terra.
Il progetto fa parte del Major Signaling Framework Agreement (MSFA) per la regione meridionale che Alstom ha vinto nel 2020. Alstom sta collaborando con Network Rail come un “team di eccellenza del cliente” per consegnare in sicurezza gli impegni di Network Rail ai passeggeri e agli utenti delle merci. Alstom sta lavorando a stretto contatto con la sua catena di approvvigionamento per migliorare la visibilità della pipeline dei lavori futuri e reclutare nuovi apprendisti in una serie di ruoli tecnici e di gestione dei progetti per una forza lavoro diversificata e sostenibile. Jason Baldock, Managing Director, Digital & Integrated Solutions di Alstom, ha dichiarato: “Mantenendo il nostro impegno condiviso di lavorare in collaborazione come “un unico team” con la nostra catena di approvvigionamento e il team di Network Rail Southern, siamo in una posizione ideale per fornire una ferrovia più affidabile per i passeggeri sulla rotta chiave da Farncombe a Petersfield. Combinando l’automazione con la più recente tecnologia digitale Alstom, ridurremo i costi operativi, promuoveremo una maggiore efficienza e miglioreremo la sicurezza per i lavoratori a terra” Nick Higgins, Senior Program Manager di Network Rail, ha dichiarato: “Questo contratto segna un significativo passo avanti per il nostro lavoro sul Portsmouth Direct Upgrade, il che significa che i nostri passeggeri avranno viaggi più affidabili. È stato uno sforzo collaborativo con i team di Network Rail e Alstom che hanno lavorato all’unisono per portarci a questo punto e non vediamo l’ora di ottenere più successi mentre consegneremo questo importante progetto”. Da comunicato Alstom

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