HHPI amplia il proprio parco con una locomotiva Euro9000

Erfurt/Frauenfeld, 14 agosto 2026 – Heavy Haul Power International GmbH (HHPI) amplia per la prima volta il proprio parco, composto da locomotive EuroDual, con una Euro9000 di European Loc Pool (ELP). Con questa iniziativa, HHPI integra i punti di forza comprovati della EuroDual, dimostrati nel corso di molti anni, con maggiore potenza elettrica, capacità multisistema e maggiori possibilità operative transfrontaliere.
La decisione di introdurre la Euro9000 rappresenta una naturale evoluzione della strategia di HHPI. La EuroDual si è affermata nelle operazioni quotidiane come locomotiva affidabile e potente per i servizi di trasporto merci pesanti. Combina un’elevata potenza elettrica con un potente motore Diesel, consentendo operazioni flessibili sia su linee elettrificate che parzialmente non elettrificate.
Con la Euro9000, HHPI amplia questo concetto operativo di successo con una locomotiva elettrica bimodale multisistema specificamente progettata per le operazioni impegnative sui principali corridoi europei. Con una potenza elettrica fino a 9 megawatt, una potenza Diesel combinata di 1,9 megawatt e una forza di trazione di 500 kN, offre le capacità necessarie per movimentare treni merci pesanti in modo potente, efficiente e flessibile.
“Le nostre locomotive EuroDual si sono dimostrate nel corso degli anni un pilastro affidabile delle nostre operazioni. Le loro prestazioni, flessibilità ed elevata disponibilità hanno contribuito in modo significativo alla nostra capacità di gestire compiti di trasporto impegnativi in ​​modo sicuro ed efficiente”, spiega Lukas Dell, rappresentante autorizzato di HHPI. “Con l’Euro9000, compiamo il passo successivo, logico e fondamentale. Non sostituisce l’EuroDual, ma integra strategicamente il nostro parco con ulteriore potenza elettrica e nuove opportunità per le operazioni transfrontaliere.”
L’Euro9000 apre nuove possibilità per HHPI nel trasporto di treni merci pesanti e nelle operazioni transfrontaliere. Con 9 MW di potenza elettrica, capacità multisistema e due motori Diesel, combina elevate prestazioni sui principali corridoi europei con flessibilità sulle tratte non elettrificate, nonché nelle operazioni di primo e ultimo miglio.
“Possiamo contare sia sulle locomotive che sul team ELP. La nostra collaborazione si basa su partnership, pragmatismo e rispetto reciproco”, afferma Dell.
Willem Goosen, CEO di European Loc Pool, aggiunge: “L’ampliamento del parco EuroDual di successo di HHPI con il suo primo Euro9000 rappresenta un’importante pietra miliare nella nostra partnership di lunga data. Siamo orgogliosi di supportare HHPI nell’apertura di nuove opportunità operative con tecnologie innovative e un’offerta completa di servizi.”
La Euro9000 è una moderna locomotiva bimodale multisistema progettata per operare in tutta Europa. Offre una forza di trazione fino a 500 kN, una potenza fino a 9 MW in modalità elettrica e 1,9 MW in modalità Diesel. La piattaforma Euro9000 rappresenta un’ulteriore evoluzione delle collaudate famiglie di locomotive EuroDual ed Euro4000 di Stadler. Da comunicato ELP

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