Rock ETR 521 002 in movimento

Firenze, 22 agosto 2018 – Mentre l’ETR 521-01 prosegue comunque il suo iter di prove sul circuito ceco di Velim, nonostante l’incidente che gli è capitato alla fine di giugno quando ha urtato un albero caduto sul binario di corsa per il maltempo, dal 4 agosto anche l’ETR 521-02 (consegnato da Hitachi Rail Italy il 7 giugno, vedi tT n° 331) ha iniziato la campagna di test sui binari RFI, con una prima sessione di prove fra Firenze Osmannoro ed Empoli, seguita il 9 agosto da un’ulteriore corsa fino a Pisa e a Torre del Lago e ritorno, per proseguire il 20 con 4 coppie di corse notturne in autonomia fra Grosseto e Campiglia Marittima in tirrenica. Il treno, ampiamente strumentato per tutte le analisi di rito, è giunto in tarda serata a Grosseto dall’IDP di Firenze Osmannoro, trainato dalle E 464 147 e 375 accoppiate lato testata piana per garantire reversibilità al convoglio durante i trasferimenti, ed è rientrato poi a Pisa il 21 agosto a metà giornata, in attesa di provare nuovamente la notte fra Pisa e Livorno e nei prossimi giorni e settimane, secondo le esigenze del percorso di omologazione.. A cura di Michele Sacco

Tags: #Caravaggio, #Hitachi, #HitachiRail, #ETR521, #Rock, #Hitachi, #HitachiRail, #ferrovia, #treno, #train, #bahn, #zug, #railway, #chemin_de_fer, #duegieditrice, #Duegieditrice, #tuttoTRENO, #chemindefer, #tren, #ferrocarril, #trem, #поезд, #blog.tuttotreno.it, #FSItaliane, #FS, #FerroviedelloStato, #GruppoFS, #GruppoFSItaliane, #FS_Italiane, #GruppoFS_Italiane, #HitachiRailItaly, #Rock, #ETR521, #Hitachi, #HitachiItalia, #TPL, #TrasportoPubblicoLocale, #Trenitalia, #FSItaliane, #FS