Zurigo, 26 marzo 2017 – Il 26 febbraio scorso le SBB hanno presentato e fatto entrare in servizio alcuni dei nuovi treni del gruppo RABe 502, composizioni a doppio piano realizzati in tre versioni per i servizi IR e IC, già denominati Dosto (Doppelstockzug). Le due versioni IR sono rispettivamente a 4 (502.4) e 8 casse (502.2) per i servizi InterRegio mentre la versione IC è a 8 casse (502.0) di cui una con area ristorante. I treni sono in corso di certificazione anche in Germania e in Austria. In totale i treni ordinati sono 62 di cui 9 a quattro casse: per questioni che SBB ritiene “riservate” nel rapporto contrattuale con Bombardier, la consegna dei treni ha avuto uno slittamento di quattro anni rispetto alla prima consegna che era prevista nel 2014. Un ulteriore rallentamento nell’entrata in servizio è dovuto a un ricorso alla magistratura elevetiva da parte di un’associazione per la tutela dei portatori d’handicap su presunte problematiche di accessibilità al treno; il ricorso è stato rigettato e il magistrato ha autorizzato le SBB all’utilizzo dei treni (vedi tuttoTRENO 328 aprile 2018). A cura di Bernhard Studer
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