Pistoia, 3 luglio 2019 – Prima corsa prova ieri 2 luglio per l’ETR 252 “Arlecchino” uscito dalla OGR Ferroviaria di Porrena (AR) il 21 giugno scorso e presentato ai Ministri Centinaio e Toninelli il 27 giugno. Il treno viene sottoposte a prove per la certificazione anche del sottosistema di bordo SCMT, di nuova installazione. Nella...
Roma, 27 giugno 2019 – In occasione della presentazione del Polo del Gruppo FS Italiane dedicato allo sviluppo del turismo in Italia, oggi a Roma Tiburtina è stato presentato l’ETR 252 “Arlecchino”, fresco di revisione e restauro effettuato dall’OMS Ferroviaria di Porrena (AR) da dove è uscito venerdì 21 giugno. Ora il treno verrà sottoposto...
Foto di Luigi Negri in edicola a partire dal 5 maggio, nel tuo punto vendita oppure acquistalo sul nostro store
Bari, 23 settembre 2016 – La Gestione Commissariale delle Ferrovie Sud-Est, fin dal suo insediamento, ha voluto abbinare il risanamento finanziario al rilancio dell’immagine aziendale. Una delle prime iniziative intraprese in quest’ottica è stata la procedura di alienazione di parte del materiale rotabile dismesso, con obbligo di demolizione a carico dell’acquirente. Si tratta di un...
Porrena, 7 aprile 2016 - L’elettrotreno Arlecchino, nato negli anni sessanta da una “costola” del Settebello (il mitico rapido e TEE della Roma-Milano antesignano del Pendolino), tornerà a viaggiare su itinerari d’importanza storica e paesaggistica individuati dalla Fondazione FS per il piacere degli appassionati di turismo ferroviario. L’ETR 252 è l’unico esemplare rimasto del gruppo...
Pistoia, 14 maggio 2014 – E’ rientrata nel pomeriggio di martedì 12 maggio a Pistoia la locomotiva E 404 000, titolare del treno prova ETRX 500, realizzato nello stabilimento pistoiese dell’AnsaldoBreda (allora Breda, partner nel consorzio TREVI) nel 1988. La locomotiva fu protagonista, con la carrozza laboratorio che componeva il treno X, del record di...
Pontassieve 25 marzo 2014 -E’ stata trasferita da Pontassieve a Pistoia la locomotiva E 404 000, facente parte del treno ETR X500, detentore del record oltre i 300 km/h del 25 maggio 1989, con la velocità di 317 km/h. La locomotiva, accantonata da quindici anni a Pontassieve, è stata recuperata anche grazie a una petizione...
Pontassieve 14 gennaio 2014 – Movimento di opinione pubblica sui giornali toscani e su internet per il salvataggio dalla demolizione della locomotiva E 404 000, facente parte con una carrozza, del complesso ETR X-500, protagonista il 25 maggio 1989, durante una settimana di prove, del record italiano di velocità con 319 km/h tra le pkm...
