Siemens consegna la prima locomotiva D9 alle Ferrovie Indiane

Monaco di Baviera, 4 maggio 2026 – Siemens Mobility ha consegnato ufficialmente la prima delle 1.200 locomotive elettriche per il trasporto merci destinate all’esercizio commerciale, nell’ambito del progetto da 3 miliardi di Euro con le Ferrovie Indiane, e ha inaugurato congiuntamente il primo deposito di manutenzione del parco a Visakhapatnam, nello stato indiano dell’Andhra Pradesh. Siemens Mobility, leader tecnologico globale nel settore delle locomotive elettriche, aveva ricevuto l’ordine dalle Ferrovie Indiane nel gennaio 2023, che rappresenta il più grande ordine di locomotive nella storia dell’azienda e il più grande ordine nella storia di Siemens India.
“La consegna delle prime locomotive D9 e l’apertura del nuovo deposito di manutenzione a Visakhapatnam rappresentano tappe fondamentali di questo progetto di riferimento e della nostra partnership a lungo termine con le Ferrovie Indiane”, ha dichiarato Michael Peter, CEO di Siemens Mobility. “Con la nostra tecnologia all’avanguardia, sosteniamo l’obiettivo del Paese di spostare una maggiore quantità di merci su rotaia, incrementando l’efficienza logistica e riducendo significativamente le emissioni di CO₂ per i decenni a venire. Insieme, stiamo mettendo in servizio una delle locomotive merci più potenti ed efficienti al mondo, prodotta e manutenuta in India.”
Le locomotive D9, all’avanguardia, sono il primo materiale rotabile delle Ferrovie Indiane ad aver superato con successo i test secondo lo standard europeo EN 14363 e sono progettate per il trasporto merci su tutta la rete a velocità fino a 120 km/h. In condizioni operative normali, la locomotiva, con un carico assiale di 22,5 tonnellate, è in grado di trainare carichi fino a 5.800 tonnellate sulle pendenze previste. Con una potenza di 9.000 CV (, sono tra le locomotive elettriche a sei assi per il trasporto merci più potenti dell’India. Sono inoltre dotate di sistemi digitali avanzati come Railigent X per la manutenzione predittiva e l’ottimizzazione delle prestazioni basata sui dati, e integrano sistemi di sicurezza avanzati per garantire operazioni efficienti dal punto di vista energetico e altamente affidabili su tutta la rete ferroviaria indiana.
Il progetto viene realizzato secondo un modello di partnership per l’intero ciclo di vita, che comprende progettazione, produzione, messa in servizio e 35 anni di manutenzione completa. La manutenzione sarà fornita attraverso una rete di quattro depositi: Visakhapatnam, Raipur, Kharagpur e Pune. Siemens Mobility fornirà un servizio completo per il nuovo parco di locomotive D9, inclusa la gestione dei pezzi di ricambio e dei materiali, la pianificazione della manutenzione, la documentazione e la reportistica. Siemens Mobility utilizzerà anche servizi digitali, abilitati da Railigent X, per supportare il monitoraggio delle condizioni, la manutenzione predittiva e l’ottimizzazione delle prestazioni basata sui dati, contribuendo a massimizzare la disponibilità della flotta durante l’intero ciclo di vita.
L’India possiede una delle reti ferroviarie e logistiche più estese al mondo, utilizzata quotidianamente da 24 milioni di passeggeri su oltre 22.000 treni. Inoltre, il governo indiano prevede di aumentare la quota di trasporto merci su rotaia dal 27% circa attuale al 40-45%. L’India è uno dei pochi paesi al mondo con una rete ferroviaria quasi completamente elettrificata.
Da decenni Siemens Mobility supporta le Ferrovie Indiane con le tecnologie più avanzate, offrendo una gamma completa di soluzioni intelligenti ed efficienti per il trasporto di passeggeri e merci, comprese le infrastrutture ferroviarie e il materiale rotabile. Con le sue soluzioni di livello mondiale, l’azienda contribuisce alla trasformazione del sistema ferroviario indiano, supportando al contempo gli obiettivi del Paese in materia di clima ed efficienza logistica. Comunicato Siemens

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