Contratto tra Alstom e Transports lausannois

Losanna, 6 maggio 2026 – Transports publics de la Région lausannoise (TL) e Alstom hanno firmato un contratto del valore di 295 milioni di Euro per la modernizzazione della linea metropolitana m2 di Losanna. Il progetto consentirà un servizio più frequente e una maggiore capacità di trasporto passeggeri grazie all’implementazione di un nuovo sistema di controllo dei treni basato sulla comunicazione (CBTC), combinato con l’ammodernamento di mezza vita della flotta di treni esistente.
La metropolitana m2 è la spina dorsale del trasporto pubblico nella regione di Losanna. Il nuovo sistema di segnalamento consentirà ai treni di circolare a distanze più ravvicinate e con maggiore precisione, permettendo a un maggior numero di treni di circolare sulla linea, riducendo i tempi di attesa e supportando la crescente domanda di passeggeri, pur mantenendo i massimi livelli di sicurezza e affidabilità.
La soluzione Urbalis Fluence CBTC selezionata per il progetto utilizza un’architettura incentrata sul treno, con una maggiore intelligenza a bordo per massimizzare la capacità e la flessibilità operativa, limitando al contempo le modifiche infrastrutturali e le apparecchiature aggiuntive a bordo binario. È particolarmente adatta alla modernizzazione delle linee metropolitane esistenti completamente automatizzate, migliorando le prestazioni, sfruttando al meglio le risorse attuali e consentendo aggiornamenti graduali in linea con le strategie di rete a lungo termine.
Oltre all’aggiornamento del segnalamento, la flotta m2 sarà sottoposta a un importante ammodernamento di mezza vita presso lo stabilimento Alstom di Villeneuve, in Svizzera, estendendo di fatto la vita utile dei vagoni. Il programma FlexCare Modernise prevede il rinnovo dei principali sistemi di bordo, in particolare il sistema di controllo e monitoraggio dei treni (TCMS), che sarà completamente integrato con il nuovo segnalamento CBTC, nonché il miglioramento degli spazi interni e un restyling dell’esterno dei treni. Nel loro insieme, questi aggiornamenti consentiranno di aumentare la capacità, migliorare l’affidabilità e offrire un’esperienza di viaggio più fluida ai passeggeri, dimostrando la capacità di Alstom di realizzare complessi programmi di modernizzazione di mezza vita completamente integrati con sistemi di segnalamento digitale avanzati.
Patricia Solioz Mathys, CEO di tl, sottolinea l’importanza della modernizzazione: “Essendo l’unica metropolitana della Svizzera, la m2 è un vero successo. La necessità di modernizzare i sistemi di automazione e aumentare la capacità è fondamentale per l’intera rete di trasporto nell’area metropolitana di Losanna. Siamo lieti di poter contare sull’esperienza e sulle competenze di Alstom per la realizzazione di queste operazioni strategiche.”
“Questa modernizzazione garantirà viaggi più frequenti e affidabili per i passeggeri e aiuterà la città a soddisfare la crescente domanda con tempi di attesa più brevi e un’esperienza di viaggio più fluida. Abbinando il nostro sistema CBTC di nuova generazione, incentrato sul treno, a un ammodernamento di mezza vita completamente integrato della flotta, aumenteremo la capacità e al contempo prolungheremo le prestazioni dei treni esistenti per gli anni a venire. Siamo molto lieti di intraprendere questo nuovo progetto con TL e non vediamo l’ora di instaurare una collaborazione duratura e continua per molti anni”, ha dichiarato Marie Icardo, Amministratore Delegato di Alstom Svizzera.
L’accordo include anche servizi di supporto tecnico e di gestione dell’obsolescenza, garantendo l’affidabilità operativa della linea m2 durante il periodo di transizione e oltre.
I lavori saranno attentamente suddivisi in fasi per ridurre al minimo i disagi al servizio giornaliero. La maggior parte delle attività di installazione e collaudo sarà effettuata durante brevi finestre notturne, garantendo la continuità del servizio passeggeri per tutta la durata del programma. Ciò riflette la natura brownfield del progetto, che integra un sistema CBTC di nuova generazione in una linea metropolitana già pienamente operativa. Comunicato Alstom del 5 maggio 2026

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