Belgrado, 30 marzo 2026 – CAF ha firmato un contratto per la fornitura di 30 treni pendolari a JSC “Srbijavoz”, la compagnia ferroviaria nazionale serba che gestisce sia il trasporto a lunga percorrenza e internazionale, sia i servizi della rete suburbana nelle principali città del paese. L’operazione, che include la manutenzione completa dei convogli per due anni, ha un valore di oltre 300 milioni di euro. I nuovi treni saranno impiegati sulla rete suburbana BG Voz di Belgrado. Questo è il secondo contratto ferroviario di CAF in Serbia, dopo quello del 2009 per la progettazione e la produzione di 30 tram per la capitale, attualmente in servizio.
Si tratta di treni elettrici basati sulla piattaforma Civity di CAF per i servizi pendolari e regionali, composti da tre carrozze ciascuno e con una capacità di 546 passeggeri (di cui 204 seduti). La loro configurazione interna, caratterizzata da sei aree multifunzionali con spazio per un massimo di 18 biciclette, è stata sviluppata per soddisfare gli elevati standard e i requisiti prestazionali richiesti dall’operatore JSC “Srbijavoz” per le sue attività ferroviarie. Si tratta di unità modulari che offrono i vantaggi di una costruzione leggera in alluminio e sono progettate per operare a velocità fino a 120 km/h. Il loro sviluppo si basa sulla vasta esperienza di CAF con questo tipo di unità, già fornite a numerosi operatori a livello internazionale, con caratteristiche specificamente progettate per comfort, sicurezza ed efficienza del trasporto. Dotate di due carrelli per carrozza, queste unità facilitano la manutenzione, nonché la loro agilità in termini di accelerazione e decelerazione tra le frequenti fermate nelle stazioni tipiche di un sistema urbano, fattore chiave per ottimizzare la frequenza del servizio. La rete BG Voz è un sistema ferroviario pendolare che serve Belgrado e l’area circostante. Questa rete, gestita dall’azienda pubblica JKP Beogradski metro i voz, collega il centro di Belgrado con la sua periferia. La linea ferroviaria parte dalle stazioni terminali di Ovča, Batajnica e Resnik, estendendosi fino a zone periferiche come Mladenovac e Lazarevac a sud. Con circa 1,8 milioni di abitanti nell’area metropolitana, Belgrado, capitale della Serbia, è il centro politico, economico e culturale del paese. Attualmente è impegnata in un ambizioso piano noto come “Piano Generale dei Trasporti Urbani di Belgrado”, che prevede la costruzione di nuove linee della metropolitana, l’ampliamento della rete ferroviaria suburbana BG Voz e il rinnovo del parco treni: è proprio a quest’ultima rete che sono destinati i nuovi treni. Si tratta di un sistema con 35 stazioni che offre servizio su quattro linee principali e tre linee complementari, collegando le principali stazioni intermodali dove operano altri mezzi di trasporto pubblico della città, come tram, autobus e filobus. Il nuovo parco di CAF migliorerà il trasporto suburbano, sostituendo il vecchio materiale rotabile ormai giunto alla fine del suo ciclo di vita, offrendo, tra gli altri vantaggi, una maggiore qualità del servizio, una riduzione degli incidenti e una maggiore disponibilità dei treni. Da comunicato CAF












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