Treno notte Bruxelles–Milano dal 9 settembre 2026

4 marzo 2026 – European Sleeper ha fissato il 9 settembre 2026 come data di partenza per la sua terza tratta ferroviaria notturna. Sebbene la prima partenza avvenga con qualche mese di ritardo rispetto a quanto inizialmente previsto, il nuovo collegamento segna una tappa importante nello sviluppo dell’azienda. Entro sei mesi, la rete European Sleeper passerà da una a tre relazioni. Il treno notturno per Milano partirà inizialmente dal Belgio mentre il collegamento diretto da e per i Paesi Bassi è previsto nell’orario 2027. La nuova tratta da Bruxelles e Colonia a Zurigo e Milano crea un importante collegamento nord-sud a livello europeo. È adatta sia ai viaggiatori d’affari che a quelli di piacere, collegando le principali regioni economiche e culturali durante la notte. Collegamenti efficienti in coincidenza a Bruxelles (da e per Londra), Colonia (Amsterdam e Berlino), Zurigo (Grigioni e Austria occidentale) e Milano (Venezia, Firenze e Roma) ampliano ulteriormente la portata e l’impatto di questo nuovo servizio ferroviario notturno. Aggiornamento sul percorso e sulla pianificazione. In Svizzera, per il momento il treno viaggerà via Zurigo e il Passo del San Gottardo, poiché il percorso originariamente previsto attraverso il Passo del Sempione si è rivelato impraticabile a causa di lavori di ristrutturazione previsti fino al 2027. Fortunatamente, il percorso rivisto attraverso il Passo del San Gottardo offre anche nuove opportunità. come la fermata a Göschenen che agevola un comodo accesso alle vicine stazioni sciistiche, mentre Lugano e Como offrono facili collegamenti con i rinomati laghi e i paesaggi montani circostanti. I lavori di ristrutturazione sono anche tra i motivi del rinvio dell’avvio del treno notturno per Milano dal 18 giugno al 9 settembre 2026. Un elevato numero di lavori previsti in Germania durante l’estate 2026 non consentirebbe al servizio di operare con il livello di affidabilità richiesto. Inoltre, il processo di certificazione per la Svizzera, un nuovo Paese per European Sleeper, ha portato l’azienda a concludere che un inizio a settembre avrebbe offerto un’introduzione più stabile del percorso. Avviare una tratta ferroviaria separata da e per Amsterdam è meno fattibile durante la bassa stagione. Pertanto, questa parte del servizio è stata posticipata al 2027. Il percorso pianificato offre comunque comodi collegamenti da e per i Paesi Bassi. I trasferimenti sono semplici a Colonia (da e per Amsterdam e Utrecht), Aquisgrana (Heerlen), Liegi (Maastricht) e Bruxelles (Breda e Rotterdam). Fermate e orari: le partenze da Bruxelles sono previste per lunedì, giovedì e sabato sera, con arrivo a Zurigo e Milano la mattina successiva. Il servizio di ritorno da Milano sarà operativo nelle notti di mercoledì, venerdì e domenica. A Milano, l’European Sleeper da Bruxelles arriva a Porta Garibaldi, una stazione ancora più centrale di Milano Centrale. Porta Garibaldi offre alcuni collegamenti, inclusi treni ad alta velocità per il sud Italia. Per servizi nazionali e regionali più frequenti, i viaggiatori potrebbero preferire il trasferimento a Milano Centrale, a sole due fermate di metropolitana, circa sei minuti di distanza. La vendita dei biglietti per il treno notturno Bruxelles–Colonia–Zurigo–Milano aprirà il 17 marzo 2026. Il servizio offre le consuete classi di viaggio European Sleeper. Le tariffe in Budget, i nostri comodi posti a sedere, partono da € 29,99 a persona solo andata. Una cuccetta letto in un accogliente scompartimento Classic è disponibile a partire da € 49,99, inclusi biglietto, prenotazione, bagaglio e biancheria da letto. I viaggiatori che desiderano maggiore comfort possono scegliere Comfort Standard a partire da € 99,99 o Comfort Plus a partire da € 129,99, che include la colazione. Questi prezzi rendono il viaggio accessibile a un’ampia gamma di viaggiatori, da chi viaggia leggero a chi preferisce un po’ più di spazio e comfort. Da comunicato European Sleeper del 3 marzo

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