Porte Aperte alle Officine di Vicenza

Vicenza, 23 dicembre 2014 – In occasione del centenario delle Officine Grandi Riparazioni FS di Vicenza, la Direzione Tecnica di Trenitalia ha organizzato domenica 14 dicembre un Porte Aperte con visite guidate allo stabilimento. La giornata è iniziata con il taglio del nastro per l’inizio dei lavori del nuovo capannone, il saluto delle autorità e l’accompagnamento musicale del coro “I Cinquecentini” (dipendenti delle stesse officine), per passare alla presentazione dell’ETR 500 010 Frecciarossa, in configurazione corsa prova, effettuata alcuni giorni prima.
Durante tutta la giornata i quasi 5.000 ospiti hanno potuto conoscere i vari reparti di lavorazione, con dipendenti che illustravano il funzionamento dei macchinari più sofisticati; spazio anche a una mostra fotografica con foto storiche dello stabilimento, alcuni plastici e diorami in scala H0 e a una ludoteca per i più piccoli.

Le OGR di Vicenza nascono nel 1914, l’impianto venne inaugurato il 1° ottobre per la manutenzione delle carrozze FS; convertite, durante la II Guerra Mondiale, in officine per la riparazione di carri militari presero la denominazione di “Arsenale”, ancora oggi utilizzata. Nel 1978 il piano di ammodernamento porterà anche un nuovo carro trasbordatore, per consentire la movimentazione delle carrozze più recenti. Negli anni 2000 la riorganizzazione del Gruppo FS e la nascita di Trenitalia destinano le officine (ora OMC ETR Vicenza) a specializzarsi nella revisione dei treni ETR 500, quindi nel 2011 arrivano le revisioni di ETR 470, primi rotabili a cassa mobile.
Attualmente lo stabilimento è suddiviso nelle linee “manutenzione ciclica Rotabili” e “manutenzione ciclica Componenti”, dove lavorano circa 300 dipendenti FS e 160 di imprese private; sono in corso i lavori di ampliamento per permettere le future attività di manutenzione ciclica della flotta Pendolino e Frecciarossa 1000. A cura di Andrea Camatta

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