Torino–Lione, presentata la prima talpa per lo scavo del tunnel di base in Italia
Schwanau (Germania), 11 marzo 2026 – È lunga come due campi da calcio, pesa migliaia di tonnellate ed è progettata per scavare in diverse situazioni geologiche con coperture fino a 2.000 metri di roccia. La prima delle due maxi frese destinate al versante italiano del tunnel di base del Moncenisio, cuore della futura linea ferroviaria...














