<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/">

<channel>
	<title>tuttoTRENO Blog &#187; #RhatischeBahn</title>
	<atom:link href="https://blog.tuttotreno.it/tag/rhatischebahn/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://blog.tuttotreno.it</link>
	<description>Rail News Magazine</description>
	<lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 20:29:13 +0000</lastBuildDate>
	<language>it-IT</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.5.1</generator>
		<item>
		<title><![CDATA[<img width="300px" align="right" height="180px" hspace="5" src="http://blog.tuttotreno.it/wp-content/uploads/2022/11/FondazioneFS-PlasticoRhB-Elicoidale_Brusio-MusPietrarsa-2022-10-30_BertagninAntonio-SEL-RAW-0020_tuttoTRENO_blogtuttotreno.it_wwwduegieditriceit-300x180.jpg" />Museo di Pietrarsa: aggiunto il viadotto di Brusio al platico della Retica in scala G]]></title>
		<link>https://blog.tuttotreno.it/42885-museo-di-pietrarsa-aggiunto-il-viadotto-di-brusio-al-platico-della-retica-in-scala-g/</link>
		<comments>https://blog.tuttotreno.it/42885-museo-di-pietrarsa-aggiunto-il-viadotto-di-brusio-al-platico-della-retica-in-scala-g/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 02 Nov 2022 14:42:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Marco Bruzzo</dc:creator>
				<category><![CDATA[Appuntamenti]]></category>
		<category><![CDATA[Imprese ferroviarie]]></category>
		<category><![CDATA[Storici]]></category>
		<category><![CDATA[#bahn]]></category>
		<category><![CDATA[#blog.tuttotreno.it]]></category>
		<category><![CDATA[#blogtuttotrenoit]]></category>
		<category><![CDATA[#chemindefer]]></category>
		<category><![CDATA[#chemin_de_fer]]></category>
		<category><![CDATA[#Duegieditrice]]></category>
		<category><![CDATA[#ferrocarril]]></category>
		<category><![CDATA[#ferrovia]]></category>
		<category><![CDATA[#ferrovia, #treno, #train, #bahn, #comboio, #電車, #железная дорога, #zug, #railway, #chemin_de_fer, #火車, #duegieditrice, #tuttoTRENO, #chemindefer, #tren, #ferrocarril, #trem, #поезд, #鉄道]]></category>
		<category><![CDATA[#FerroviaRetica, #RhB, #RhatischBahn]]></category>
		<category><![CDATA[#FerrovieDelloStato]]></category>
		<category><![CDATA[#FondazioneFS, #FS, #FerroviedelloStato, #FSItaliane, #GruppoFS, #GruppoFSItaliane, #FS_Italiane, #GruppoFS_Italiane]]></category>
		<category><![CDATA[#FS]]></category>
		<category><![CDATA[#FSItaliane, #FS, #FerroviedelloStato, #GruppoFS, #GruppoFSItaliane, #FS_Italiane, #GruppoFS_Italiane]]></category>
		<category><![CDATA[#FS_Italiane]]></category>
		<category><![CDATA[#gruppoFS, #FS, #FSItaliane, #FS, #FerroviedelloStato, #FSItaliane, #GruppoFS, #GruppoFSItaliane, #FS_Italiane, #GruppoFS_Italiane]]></category>
		<category><![CDATA[#GruppoFSItaliane, #FS, #FerroviedelloStato, #FSItaliane, #GruppoFS, #FS_Italiane, #GruppoFS_Italiane]]></category>
		<category><![CDATA[#GruppoFS_Italiane]]></category>
		<category><![CDATA[#MuseoPietrarsa, #MuseoFerroviarioPietrarsa, #MuseoNazionaleFerroviario, #MuseoNazionaleFerroviarioPietrarsa, #FondazioneFS, #FS, #FSItaliane]]></category>
		<category><![CDATA[#railway]]></category>
		<category><![CDATA[#RhatischeBahn]]></category>
		<category><![CDATA[#RhB, #FerroviaRetica, #RhatischeBahn]]></category>
		<category><![CDATA[#train]]></category>
		<category><![CDATA[#trem]]></category>
		<category><![CDATA[#tren]]></category>
		<category><![CDATA[#tuttoTRENO, #Duegieditrice]]></category>
		<category><![CDATA[#viadottodiBrusio]]></category>
		<category><![CDATA[#viadotto_di_Brusio]]></category>
		<category><![CDATA[#zug]]></category>
		<category><![CDATA[#поезд]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://blog.tuttotreno.it/?p=42885</guid>
		<description><![CDATA[Napoli, 2 novembre 2022 &#8211; All’interno del Museo Nazionale Ferroviario di Pietrarsa è stato recentemente completato il nuovo  plastico in scala G, caratterizzata dal binario avente scartamento di 45 mm, disposto lungo tutta l’estesa della parete perimetrale del padiglione dedicato al modellismo per una estensione di oltre 50 metri lineari. Il circuito a doppio binario, [...]]]></description>


	
		<wfw:commentRss>https://blog.tuttotreno.it/42885-museo-di-pietrarsa-aggiunto-il-viadotto-di-brusio-al-platico-della-retica-in-scala-g/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
	<enclosure url="http://blog.tuttotreno.it/wp-content/uploads/2022/11/FondazioneFS-PlasticoRhB-Elicoidale_Brusio-MusPietrarsa-2022-10-30_BertagninAntonio-SEL-RAW-0020_tuttoTRENO_blogtuttotreno.it_wwwduegieditriceit.jpg" length="112637" type="image/jpeg"/><media:content url="http://blog.tuttotreno.it/wp-content/uploads/2022/11/FondazioneFS-PlasticoRhB-Elicoidale_Brusio-MusPietrarsa-2022-10-30_BertagninAntonio-SEL-RAW-0020_tuttoTRENO_blogtuttotreno.it_wwwduegieditriceit.jpg" width="1000" height="667" medium="image" type="image/jpeg"/>	</item>
		<item>
		<title><![CDATA[<img width="300px" align="right" height="180px" hspace="5" src="http://blog.tuttotreno.it/wp-content/uploads/2022/10/RhB-ABe4_16-Capricorn-Treno_piu_lungo_del_mondo-record_del_mondo-LandwasserBrucke-2022-10-29-CastiglioniRoberta-blog_tuttotreno_it-1-300x180.jpg" />Sulla Retica il treno passeggeri più lungo del mondo]]></title>
		<link>https://blog.tuttotreno.it/42828-rhb-il-treno-passeggeri-piu-lungo-del-mondo/</link>
		<comments>https://blog.tuttotreno.it/42828-rhb-il-treno-passeggeri-piu-lungo-del-mondo/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 29 Oct 2022 20:01:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Marco Bruzzo</dc:creator>
				<category><![CDATA[Estero]]></category>
		<category><![CDATA[Imprese ferroviarie]]></category>
		<category><![CDATA[#AlbulaBahn]]></category>
		<category><![CDATA[#bahn]]></category>
		<category><![CDATA[#blog.tuttotreno.it]]></category>
		<category><![CDATA[#blogtuttotrenoit]]></category>
		<category><![CDATA[#Capricorn, #Capricorno]]></category>
		<category><![CDATA[#Capricorno]]></category>
		<category><![CDATA[#chemindefer]]></category>
		<category><![CDATA[#chemin_de_fer]]></category>
		<category><![CDATA[#Duegieditrice]]></category>
		<category><![CDATA[#ferrocarril]]></category>
		<category><![CDATA[#ferrovia]]></category>
		<category><![CDATA[#ferrovia, #treno, #train, #bahn, #comboio, #電車, #железная дорога, #zug, #railway, #chemin_de_fer, #火車, #duegieditrice, #tuttoTRENO, #chemindefer, #tren, #ferrocarril, #trem, #поезд, #鉄道]]></category>
		<category><![CDATA[#FerroviaRetica, #RhB, #RhatischBahn]]></category>
		<category><![CDATA[#ferrovia_dell_Albula]]></category>
		<category><![CDATA[#railway]]></category>
		<category><![CDATA[#RhatischBahn]]></category>
		<category><![CDATA[#RhatischeBahn]]></category>
		<category><![CDATA[#RhB, #FerroviaRetica, #RhatischeBahn]]></category>
		<category><![CDATA[#Stadler, #Stadlerrail]]></category>
		<category><![CDATA[#Stadlerrail, #Stadler]]></category>
		<category><![CDATA[#train]]></category>
		<category><![CDATA[#trem]]></category>
		<category><![CDATA[#tren]]></category>
		<category><![CDATA[#tuttoTRENO, #Duegieditrice]]></category>
		<category><![CDATA[#zug]]></category>
		<category><![CDATA[#поезд]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://blog.tuttotreno.it/?p=42828</guid>
		<description><![CDATA[Preda/Alvaneu, 29 ottobre 2022 &#8211; La Retica ha portato a casa oggi pomeriggio, in una splendida giornata di sole, il record mondiale per il treno passeggeri più lungo del mondo: 25 elettrotreni ABe 4/16 &#8221;Capricorn&#8221;, a 4 casse ciascuno, in un&#8217;unica composizione per un totale di 100 casse e 1.910 metri di lunghezza. Il lungo serpentone ha [...]]]></description>


	
		<wfw:commentRss>https://blog.tuttotreno.it/42828-rhb-il-treno-passeggeri-piu-lungo-del-mondo/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
<!-- WP Super Cache is installed but broken. The constant WPCACHEHOME must be set in the file wp-config.php and point at the WP Super Cache plugin directory. -->