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		<pubDate>Wed, 24 Sep 2025 13:50:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Marco Bruzzo</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Danzica, 24 settembre 2025 &#8211; Alla Fiera Internazionale Ferroviaria TRAKO in Polonia, Stadler ha presentato il nuovo treno elettrico FLIRT per la Regione Valle d&#8217;Aosta. Questo veicolo all&#8217;avanguardia segna il proseguimento di una partnership di successo tra Stadler e la regione italiana, nel cuore delle Alpi. I nuovi veicoli entreranno a far parte della flotta [...]]]></description>


	
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		<title><![CDATA[<img width="300px" align="right" height="180px" hspace="5" src="http://blog.tuttotreno.it/wp-content/uploads/2024/11/InRail-E191_103+RFI-BTR813_102-treno46737-Musiano-PiandiMacina-2024-11-11-CacozzaMarco05_blog_tuttotreno_it1-300x180.jpg" />RFI: arrivato in Italia il primo dei BTR 813 diagnostici realizzati da Stadler-MerMec]]></title>
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		<pubDate>Sat, 16 Nov 2024 08:57:41 +0000</pubDate>
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		<title><![CDATA[<img width="300px" align="right" height="180px" hspace="5" src="http://blog.tuttotreno.it/wp-content/uploads/2013/03/FerroviadelDrinc-02-CONVOGLIO-COMPLETO-AD-ACQUE-FREDDE-CastiglionCaludio-wwwduegieditriceit-300x180.jpg" />LA LUNGA AGONIA DEL TRENINO DEL DRINC]]></title>
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		<pubDate>Fri, 03 Dec 2021 09:45:48 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Aosta, 29 novembre 2021 &#8211; La terza asta di vendita del Trenino del Drinc è andata deserta. Nell’estate del 2012 il Consiglio Regionale della Regione Autonoma della Valle d’Aosta dichiarava come inservibile ai fini di un sistema di trasporto pubblico la “Tranvia intercomunale Cogne – Acque Fredde – Plan Praz”, l’ex ferrovia mineraria del “Drinc”: [...]]]></description>


	
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		<title><![CDATA[<img width="300px" align="right" height="180px" hspace="5" src="http://blog.tuttotreno.it/wp-content/uploads/2019/09/TI-BTR813_004-corsa_prova_TorinoAosta-Aosta-2019-09-26-CastiglionClaudio-1_tuttoTRENO_wwwduegieditriceit-300x180.jpg" />BTR 813 Stadler ad Aosta]]></title>
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		<pubDate>Fri, 27 Sep 2019 13:32:06 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Aosta, 27 settembre 2019 (ultima modifica 20.34) &#8211; Ieri è giunto ad Aosta il primo treno bimodale BTR 813, realizzato dalla Stadler insieme ad altri quattro per la Regione Val d&#8217;Aosta. Il treno, lo 004, è partito in tarda mattinata da Torino Porta Nuova e ha raggiunto Aosta nel primo pomeriggio da dove è subito [...]]]></description>


	
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		<title><![CDATA[<img width="300px" align="right" height="180px" hspace="5" src="http://blog.tuttotreno.it/wp-content/uploads/2015/11/ALn663_1002+ALn663_1014-R20111AostaPreSaintDidier-SaintPierre-2015-11-02-JacopoRaspanti-DSC_8647_tuttoTRENO_wwwduegieditriceit-300x180.jpg" />Aosta, assegnati a Trenitalia i servizi del trasporto regionale]]></title>
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		<pubDate>Tue, 27 Nov 2018 13:04:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Andrea Camatta</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Aosta, 27 novembre 2018 - A Trenitalia (Gruppo FS Italiane) il servizio di trasporto ferroviario in Valle d&#8217;Aosta, per 5 anni (prorogabili di ulteriori 5) e per un importo complessivo di 179 milioni di euro. Nella seduta pubblica l&#8217;offerta di Trenitalia è stata confermata come la migliore, al termine del procedimento previsto dalla disciplina di gara [...]]]></description>


	
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		<title><![CDATA[<img width="300px" align="right" height="180px" hspace="5" src="http://blog.tuttotreno.it/wp-content/uploads/2017/06/MIR-E652_020-ETR813_xxx-treno61465-PMLavino-2017-06-28-MarcoCacozza01_tuttoTRENO_wwwduegieditriceit-300x180.jpg" />Arrivato a Firenze il nuovo FLIRT3 bimodale]]></title>
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		<pubDate>Wed, 28 Jun 2017 16:15:24 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Firenze, 28 giugno 2017 &#8211; È giunto nel tardo pomeriggio, proveniente da Chiasso, il primo dei cinque treni bimodali FLIRT3 di Stadler ordinati dalla Regione Val d&#8217;Aosta. Il treno verrà sottoposto nel centro di Osmannoro a una serie di prove effettuate da Italcertifer, la società incaricata di procedere alle cerificazioni per l&#8217;AMIS che verrà rilasciata [...]]]></description>


	
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		<title><![CDATA[<img width="300px" align="right" height="180px" hspace="5" src="http://blog.tuttotreno.it/wp-content/uploads/2017/06/Stadler-BTR813_02-PresentazioneFLIRTValledaosta-Erlen-2017-06-15-CAMA0775-300x180.jpg" />Ecco il FLIRT 3 BMU de La Vallée]]></title>
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		<pubDate>Thu, 15 Jun 2017 19:20:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Marco Bruzzo</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Erlen, 15 giugno 2017 &#8211; Ecco come si presentano i nuovi treni FLIRT3 bimodali ordinati dalla Regione Val d&#8217;Aosta alla svizzera Stadler. Dei cinque treni due sono già pronti per iniziare le prove di messa in servizio (AMIS). Alla presentazione, accolti dal vice-Presidente Stadler Peter Jenelten, erano presenti per la Regione il Presidente Pierluigi Marquis, [...]]]></description>


	
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		<title><![CDATA[<img width="300px" align="right" height="180px" hspace="5" src="http://blog.tuttotreno.it/wp-content/uploads/2017/06/VdA-FLIRT3Bimodale-Bussnang-MaurizioOberti-Stadler_tuttoTRENO_wwwduegieditriceit-c-300x180.jpg" />FLIRT Bimodale Val d&#8217;Aosta]]></title>
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		<pubDate>Thu, 15 Jun 2017 10:34:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Marco Bruzzo</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Bussnang, 15 giugno 2017 &#8211; Questa mattina, nei siti di Bussnang ed Erlen, viene presentato da Stadler alla Regione Val d&#8217;Aosta e alle imprese ferroviarie italiane il nuovo treno FLIRT 3 in versione bimodale (3 kV cc e con generatore Diesel). Nelle foto di Maurizio Oberti / Stadler uno dei convogli durante le prove dei [...]]]></description>


	
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		<title><![CDATA[<img width="300px" align="right" height="180px" hspace="5" src="http://blog.tuttotreno.it/wp-content/uploads/2016/09/Stadler-FLIRT-BMU-ValleAosta-fotoBruzzoMarco-tuttoTRENO-20160920_162958-1-300x180.jpg" />Innotrans: Stadler presenta alla Regione Val d&#8217;Aosta il modello del BMU]]></title>
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		<pubDate>Mon, 26 Sep 2016 19:04:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Marco Bruzzo</dc:creator>
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		<description><![CDATA[  26 settembre 2016 &#8211; Lo scorso 20 settembre Stadler Rail ha presentato all&#8217;Assessore ai Trasporti della Regione Val d&#8217;Aosta, Dott. Aurelio Marguerettaz, il modello in scala 1:20 del nuovo FLIRT 3 in versione BMU (Bimodal Multiple Unit). L&#8217;incontro è avvenuto nello stand della società svizzera a Innotrans 2016. Il primo dei cinque treni verrà [...]]]></description>


	
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		<title><![CDATA[<img width="300px" align="right" height="180px" hspace="5" src="http://blog.tuttotreno.it/wp-content/uploads/2016/01/Stadler-referendumsediliFLIRT-Val_d_Aosta-Aosta-2016-01-21-fotoStadler_tuttoTRENO_wwwduegieditriceit-b-300x180.jpg" />Aosta: scegli il sedile per il FLIRT BMU]]></title>
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		<pubDate>Sun, 24 Jan 2016 10:11:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Marco Bruzzo</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Aosta 24 gennaio 2015 &#8211; Dal 21 al 28 gennaio i valdostani potranno scegliere il tipo di sedile, tra i due presentati, da montare sui nuovi FLIRT3 BiModal Unit che Stadler inizierà a costruire entro l&#8217;anno e che verranno consegnati nel primo semestre 2018 per essere utilizzati sulle relazioni Aosta–Torino. L’iniziativa Vota il tuo sedile [...]]]></description>


	
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