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	<title>tuttoTRENO Blog &#187; #NapoliCancello</title>
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		<title><![CDATA[<img width="300px" align="right" height="180px" hspace="5" src="http://blog.tuttotreno.it/wp-content/uploads/2013/08/FT_VarianteAeroporto_Bari_2013_07_16_BruzzoMarco_137_wwwduegieditriceit-300x180.jpg" />Napoli–Bari, aggiudicato il primo lotto (variante Napoli–Cancello) al consorzio Salini Impregilo-Astaldi]]></title>
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		<pubDate>Thu, 02 Mar 2017 14:09:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Andrea Camatta</dc:creator>
				<category><![CDATA[Infrastrutture]]></category>
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		<description><![CDATA[Milano, 2 marzo 2017 &#8211; Aggiudicato al consorzio Salini Impregilo-Astaldi, il contratto per la progettazione e la realizzazione del tratto Napoli-Cancello del progetto di velocizzazione della Napoli–Bari, per un valore di 397 milioni di euro. Il progetto, commissionato da ITALFERR S.p.A. e da completarsi entro il 2022, interessa il primo tratto della direttrice Napoli–Bari e [...]]]></description>


	
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