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		<pubDate>Fri, 11 Feb 2022 17:55:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Marco Bruzzo</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Reggio Calabria, 10 febbraio 2022 (aggiornato l&#8217;11 febbraio) &#8211; Sono partite ieri da Milano Smistamento, trainate dalla E 652 127, quattro D 318 (006, 005, 003 e 004) Vossloh, una destinata allo scalo di Marcianise e tre per la manovra del traghettamento dei rotabili a Messina (NdR dove sono giunte tra il 10 e l&#8217;11 [...]]]></description>


	
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		<title><![CDATA[<img width="300px" align="right" height="180px" hspace="5" src="http://blog.tuttotreno.it/wp-content/uploads/2021/06/Vossloh-D318-Locomotives-DE-18-IMATEQ-Copyright-Vossloh-Locomotives_tuttoTRENO_blogtuttotreno.it_wwwduegieditriceit-300x180.jpg" />Vossloh: la locomotiva DE 18 ottiene l&#8217;autorizzazione di ERA per la circolabilità in Italia]]></title>
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		<pubDate>Wed, 09 Jun 2021 15:25:03 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Rivalta Scrivia, 9 giugno 2021 &#8211; Con l&#8217;omologazione della locomotiva DE 18 in Italia, Vossloh Locomotives rafforza la sua posizione sul mercato sviluppando ulteriormente l&#8217;interoperabilità sulla rete ferroviaria europea. L&#8217;autorizzazione della DE 18 (D318) per l&#8217;Italia segna un ulteriore progresso sul fronte dell&#8217;interoperabilità sui mercati europei. La locomotiva polivalente a quattro assi, che si è [...]]]></description>


	
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		<title><![CDATA[<img width="300px" align="right" height="180px" hspace="5" src="http://blog.tuttotreno.it/wp-content/uploads/2021/04/VTG-and-IMATEQ-officine-RivaltaScrivia-fotoVTG_tuttoTRENO_wwwduegieditriceit-300x180.jpg" />VTG Rail Europe e IMATEQ: prima officina congiunta per la manutenzione ferroviaria integrata]]></title>
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		<pubDate>Thu, 15 Apr 2021 11:27:37 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Amburgo / Rivalta Scrivia, 15 marzo 2021 &#8211; Durante la crisi dovuta al coronavirus, il trasporto ferroviario delle merci ha dimostrato ancora una volta il suo ruolo strategico e decisivo nell’assicurare la catena di approvvigionamento in tutti i paesi europei. Tuttavia, per mantenere un alto standard di prestazioni e affidabilità, è importante provvedere regolarmente alla [...]]]></description>


	
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		<title><![CDATA[<img width="300px" align="right" height="180px" hspace="5" src="http://blog.tuttotreno.it/wp-content/uploads/2019/12/SALCEF-G1001_01-NogaroleRocca-2019-12-xx-fotoIPELocomotori2000_tuttoTRENO_wwwduegieditriceit-300x180.jpg" />Pronto il primo IPE G1001 per SALCEF]]></title>
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		<pubDate>Thu, 19 Dec 2019 11:39:00 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Nogarole Rocca (Vr), 19 dicembre 2019 &#8211; La collaborazione tecnico-industriale tra il Gruppo industriale Vossloh Locomotives-Imateq e l’Azienda italiana IPE Locomotori 2000, è arrivata in questi giorni all’appuntamento più importante: la presentazione del primo locomotore IPE G1001 al Cliente Gruppo SALCEF. Gruppo leader nazionale e internazionale nella progettazione, costruzione e manutenzione di infrastrutture ferroviarie e [...]]]></description>


	
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		<title><![CDATA[<img width="300px" align="right" height="180px" hspace="5" src="http://blog.tuttotreno.it/wp-content/uploads/2019/07/Vossloh-DE18-versioneItalia-fotoVossloh_tuttoTRENO_wwwduegieditriceit-300x180.jpg" />Vossloh Kiel: iniziata la produzione di serie della locomotiva Diesel DE 18]]></title>
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		<pubDate>Fri, 26 Jul 2019 13:10:23 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Kiel, 25 luglio 2019 &#8211; Vossloh Locomotives ha consegnato in questi giorni il prototipo italiano della locomotiva DE 18 alla propria controllata, la IMATEQ Italia di Rivalta Scrivia – Tortona (AL) che si occuperà della fase di integrazione finale del sistema di sicurezza della locomotiva per l&#8217;esercizio su tutte le linee ferroviarie nazionali (convenzionali e [...]]]></description>


	
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