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		<pubDate>Thu, 11 Jul 2019 09:51:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Marco Bruzzo</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Bologna, 11 luglio 2019 &#8211; Un nuovo sito manutentivo per il rimessaggio dei famosi elettrotreni Settebello, Arlecchino, Pendolino, ETR 230 e ALe 601, ovvero la storia dell’alta velocità prima degli ETR 500. La Fondazione FS ha individuato in un settore dell’ex OGR di Bologna gli spazi idonei per realizzare un impianto dedicato alla manutenzione degli [...]]]></description>


	
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		<title><![CDATA[<img width="300px" align="right" height="180px" hspace="5" src="http://blog.tuttotreno.it/wp-content/uploads/2019/07/ETR252-prima_corsa_prova_tra_Pistoia_e_Pracchia-CorbezziPT-2019-07-02-CarraraMarco_4_tuttoTRENO_wwwduegieditriceit-300x180.jpg" />Arlecchino in corsa prova]]></title>
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		<pubDate>Wed, 03 Jul 2019 09:21:01 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Pistoia, 3 luglio 2019 &#8211; Prima corsa prova ieri 2 luglio per l&#8217;ETR 252 &#8220;Arlecchino&#8221; uscito dalla OGR Ferroviaria di Porrena (AR) il 21 giugno scorso e presentato ai Ministri Centinaio e Toninelli il 27 giugno. Il treno viene sottoposte a prove per la certificazione anche del sottosistema di bordo SCMT, di nuova installazione. Nella [...]]]></description>


	
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		<title><![CDATA[<img width="300px" align="right" height="180px" hspace="5" src="http://blog.tuttotreno.it/wp-content/uploads/2019/06/ETR252+E656_023-InvioPistoiaRomaTni-Forano-2019-06-27-PorcielloD_tuttoTRENO_wwwduegieditriceit-300x180.jpg" />Prima uscita ufficiale per l&#8217;ETR 252 &#8220;Arlecchino&#8221;]]></title>
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		<pubDate>Thu, 27 Jun 2019 20:40:38 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Roma, 27 giugno 2019 &#8211; In occasione della presentazione del Polo del Gruppo FS Italiane dedicato allo sviluppo del turismo in Italia, oggi a Roma Tiburtina è stato presentato l&#8217;ETR 252 &#8220;Arlecchino&#8221;, fresco di revisione e restauro effettuato dall&#8217;OMS Ferroviaria di Porrena (AR) da dove è uscito venerdì 21 giugno. Ora il treno verrà sottoposto [...]]]></description>


	
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		<title><![CDATA[<img width="300px" align="right" height="180px" hspace="5" src="http://blog.tuttotreno.it/wp-content/uploads/2016/04/TFT-E626_311_ETR250_252-Bibbiena-Ingresso_a_OMS_Porrena-2015-04-02-CERUTTIMichele-DSC_3704_tuttoTRENO_wwwduegieditriceit-300x180.jpg" />Fondazione FS: ETR 252 in revisione]]></title>
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		<pubDate>Thu, 07 Apr 2016 09:32:13 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Porrena, 7 aprile 2016 -  L’elettrotreno Arlecchino, nato negli anni sessanta da una “costola” del Settebello (il mitico rapido e TEE della Roma-Milano antesignano del Pendolino), tornerà a viaggiare su itinerari d’importanza storica e paesaggistica individuati dalla Fondazione FS per il piacere degli appassionati di turismo ferroviario. L’ETR 252 è l’unico esemplare rimasto del gruppo [...]]]></description>


	
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		<title><![CDATA[<img width="300px" align="right" height="180px" hspace="5" src="http://blog.tuttotreno.it/wp-content/uploads/2013/11/ETR232_FirenzeCampoMarte_2013_10_30_SaccoMichele_wwwduegieditriceit-300x180.jpg" />Roma: Arlecchino e Polifemo in Rimessa Saloni]]></title>
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		<pubDate>Fri, 01 Nov 2013 12:02:15 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Roma 1 novembre 2013 &#8211; Il 30 ottobre è stato effettuato il trasferimento dei due Elettrotreni storici ETR232 ed ETR252 dal Deposito Rotabili Storici di Pistoia alla loro nuova sede di rimessaggio, la Rimessa Saloni di Roma Termini. Per l&#8217;ETR232, recentemente riverniciato subito prima della manifestazione del 3 ottobre a Milano Centrale per il 25 [...]]]></description>


	
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		<title><![CDATA[<img width="300px" align="right" height="180px" hspace="5" src="http://blog.tuttotreno.it/wp-content/uploads/2013/07/ETR252_A38_46_RecuperoETR252INVVillaLiternoPistoia_CancelloArnone_2013_07_04_CamerinoMarco_DSCN6819_wwwduegieditriceit-300x180.jpg" />Arlecchino in movimento]]></title>
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		<pubDate>Thu, 04 Jul 2013 16:15:20 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Cancello Arnone, 4 luglio 2013 &#8211; E&#8217; in viaggio verso Pistoia l&#8217;ETR 252, l&#8217;ultimo esistente dei quattro Arlecchino costruiti, ricoverato in un capannone, raccordato alla rete, di una azienda ex fornitrice di Trenitalia. Dal marzo 2010 l&#8217;elettrotreno Breda si trovava nel sito, bloccato da un&#8217;inchiesta giudiziaria che aveva posto sequestro l&#8217;area produttiva: dopo aver presenziato [...]]]></description>


	
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