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	<title>tuttoTRENO Blog &#187; #carromerci</title>
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		<title><![CDATA[<img width="300px" align="right" height="180px" hspace="5" src="http://blog.tuttotreno.it/wp-content/uploads/2020/10/Wascosa-Flex_Freight_System_cocetto_modularita_tuttoTRENO_wwwduegieditriceit-1-300x180.jpg" />Carri Wascosa a noleggio per Network Rail]]></title>
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		<pubDate>Thu, 29 Oct 2020 15:54:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Marco Bruzzo</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Lucerna, 29 ottobre 2020 &#8211; Wascosa è lieta di annunciare di aver ottenuto un importante contratto di leasing di vagoni con il proprietario della rete ferroviaria e gestore dell&#8217;infrastruttura del Regno Unito, Network Rail. Secondo i termini del contratto, Wascosa fornirà un totale di 570 vagoni, che saranno costruiti da Greenbrier Europe e che saranno [...]]]></description>


	
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		<title><![CDATA[<img width="300px" align="right" height="180px" hspace="5" src="http://blog.tuttotreno.it/wp-content/uploads/2020/06/SVF-FP_M904-arrivo_carro_cisterna-Primolano-2020-05-29-BruzzoMarcoDSC_3375-xWeb-300x180.jpg" />SVF &#8211; Rimessa Locomotive di Primolano: arrivato carro cisterna storico]]></title>
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		<pubDate>Tue, 02 Jun 2020 21:18:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Marco Bruzzo</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Primolano di Valbrenta, 1° giugno 2020 – Venerdì 29 maggio è arrivato sui binari della Rimessa Locomotive di Primolano di Valbrenta (VI) un “nuovo” carro merci storico: si tratta di una cisterna a due assi, costruita nel 1930 dalle officine Attilio Bagnara di Genova, immatricolata in origine sulle Ferrovie Padane facendo servizio sulla ferrovia Ferrara–Codigoro [...]]]></description>


	
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		<title><![CDATA[<img width="300px" align="right" height="180px" hspace="5" src="http://blog.tuttotreno.it/wp-content/uploads/2017/01/SBB-CarroMerciDelFuturo-2017-01-10_2-300x180.jpg" />SBB Cargo: il primo carro merci innovativo è in fase di realizzazione]]></title>
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		<pubDate>Tue, 10 Jan 2017 12:13:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Andrea Camatta</dc:creator>
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		<description><![CDATA[È iniziata la realizzazione del primo «carro merci del futuro» di SBB Cargo, che sarà ancora più silenzioso, più leggero e più veloce di quelli attuali. A metà del 2017 inizierà la fase di test, che durerà quattro anni e che prevede la modifica di 16 treni. Il treno è stato configurato negli ultimi mesi [...]]]></description>


	
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		<title><![CDATA[<img width="300px" align="right" height="180px" hspace="5" src="http://blog.tuttotreno.it/wp-content/uploads/2016/11/SBB-carrimerci_localizzazione-RIFD-fotoSBB_FFS_tuttoTRENO_wwwduegieditriceit-300x180.jpg" />FFS Cargo equipaggia i suoi carri merci di sistema RFID]]></title>
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		<pubDate>Tue, 08 Nov 2016 09:29:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Marco Bruzzo</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Berna, 8 novembre 2016 &#8211; Un avviso ai clienti quando il carro merci giunge nell’area dell’impresa, l’individuazione esatta del carro nella rete ferroviaria o la verifica della disposizione dei carri: tutto ciò sarà presto una realtà del traffico merci svizzero quando tutti i carri merci di FFS Cargo saranno dotati di RFID. In questi giorni [...]]]></description>


	
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