• Adria–Mestre: bando per i 3 kV tra Adria e Mira Buse

    Adria–Mestre: bando per i 3 kV tra Adria e Mira Buse

    Venezia, 21 aprile 2020 – La società regionale Infrastrutture Venete ha deliberato di procedere con il bando per l’affidamento della progettazione definitiva dell’intervento di “Elettrificazione della linea Adria-Mestre – Tratta compresa tra Adria e Mira Buse”. L’affidamento avverrà mediante procedura aperta, con applicazione del criterio dell’offerta economicamente più vantaggiosa, individuata sulla base del miglior rapporto...

     
  • Elettrificazione Conegliano–Vittorio Veneto, visita ai cantieri

    Elettrificazione Conegliano–Vittorio Veneto, visita ai cantieri

    Vittorio Veneto, 10 agosto 2018 – Si è tenuta questa mattina, alla presenza del presidente della Regione Veneto Luca Zaia e dell’assessore ai trasporti Elisa De Berti, la visita al cantiere dell’elettrificazione della tratta Conegliano–Vittorio Veneto. Le autorità e la stampa sono stati accompagnati lungo il sedime ferroviario dal PL di via Foscolo a Soffratta,...

     
  • Ferrovia della Venosta, chiusura parziale fino al 13 aprile

    Ferrovia della Venosta, chiusura parziale fino al 13 aprile

    Bolzano, 26 marzo 2018 – A causa del protrarsi dei lavori per il tunnel di Marlengo, la ferrovia della Venosta resta non percorribile nel tratto Merano–Tel fino al 13 aprile. I lavori per la costruzione del tunnel di Marlengo stanno richiedendo più tempo del previsto: per questo la linea ferroviaria della Val Venosta rimarrà non...

     
  • Venosta: scelta Arianna per la galleria di Marlengo

    Venosta: scelta Arianna per la galleria di Marlengo

    Fornovo di Taro, 5 luglio 2017 – La galleria di Marlengo, sulla linea ferroviaria Merano – Malles Venosta in Alto Adige sarà predisposta all’elettrificazione grazie all’utilizzo del sistema Ballastless ” Arianna ® “. Wegh Group Spa si è infatti aggiudicata la gara di STA (Strutture Trasporti Alto Adige) gestore dell’infrastruttura per conto della Provincia Autonoma...

     
  • FSE: debutta la trazione elettrica

    FSE: debutta la trazione elettrica

    Noicàttaro, 27 novembre 2015 – Per le Ferrovie Sud-Est è una settimana del tutto eccezionale questa, segnata da due eventi di portata storica che dovrebbero dare inizio a una svolta significativa, per quanto concerne sia la politica aziendale sia il servizio offerto all’utenza. Martedì la rimozione dell’Amministratore Unico Luigi Fiorillo da parte del MIT, con...

     
  • Val Venosta verso l’elettrificazione

    Val Venosta verso l’elettrificazione

    16 dicembre 2014, Bolzano – La linea ferroviaria della Val Venosta verrà elettrificata, e la pianificazione concreta del progetto vedrà la luce nel 2015. La Giunta provinciale ha approvato oggi una serie di caratteristiche tecniche del progetto, compreso l’importo dei lavori, stimato in 56 milioni di euro. Ogni anno la ferrovia della Val Venosta viene...

     
  • Il 5 maggio la ferrovia della Venosta compie 9 anni: ora l’elettrificazione

    Il 5 maggio la ferrovia della Venosta compie 9 anni: ora l’elettrificazione

    “È l’asse portante della mobilità pubblica nella parte occidentale dell’Alto Adige”: così l’assessore provinciale alla mobilità Florian Mussner definisce la ferrovia della Venosta, che lunedì 5 maggio festeggia i 9 anni dalla sua riattivazione. Prossimo passo la sua elettrificazione. Il 5 maggio 2005 la ferrovia della Venosta ripartiva con il primo convoglio, “e in questi...