ProvinciaBolzano-Trenitalia-firma_contratto_servizio-Bolzano-2015-12-21-fotoProvinciaBolzano-a_tuttoTRENO_wwwduegieditriceitBolzano 22 dicembre 2015 – Criteri di qualità, sistema premiante, riduzione del costo al km, 7 nuovi treni: sono alcuni dei punti qualificanti del nuovo contratto di servizio con Trenitalia Spa siglato ieri a Bolzano dal presidente della Provincia Arno Kompatscher e dal direttore della Divisione Passeggeri Regionale di Trenitalia, Orazio Iacono.
Il presidente Kompatscher ha ricordato le varie azioni a cui si lavora sul piano infrastrutturale, oltre a BBT e tratte di accesso: bretella della val di Riga, elettrificazione della linea della Venosta, nuovi collegamenti con Svizzera e Veneto, tunnel del Virgolo per gestire autonomamente la linea Bolzano-Merano e l’accesso al capoluogo. “Ma serve anche la qualità del materiale rotabile, e con questo nuovo contratto facciamo un grosso passo avanti.” Il nuovo contratto di servizio siglato fra la Provincia di Bolzano e Trenitalia per il periodo 2016-2024 è il primo contratto a livello nazionale di questo tipo e apre la via a una nuova generazione di contratti, più conveniente e efficiente. Si tratta di un cosiddetto contratto gross cost che attribuisce tutti gli introiti alla Provincia. Kompatscher ha specificato che dopo l’analisi dei costi standard il nuovo contratto fissa il corrispettivo a Trenitalia in 11 euro per ogni km percorso, importo più basso rispetto al precedente contratto che era di 12,5 euro a km.
Le principali priorità del nuovo contratto sono individuate nell’aumento della soddisfazione dei clienti, dei criteri di qualità e dell’affidabilità dei servizi offerti. Allo scopo è introdotto un sistema premiante per il gestore e la soddisfazione dell’utenza sarà misurata attraverso rilevazioni periodiche. Sono previste misure correttive o penali nei casi di mancato rispetto dei criteri di qualità che si riferiscono a puntualità, pulizia interna ed esterna dei treni, informazione al pubblico a bordo treno, accesso e assistenza alle persone con disabilità e con mobilità ridotta. Il contratto prevede anche l’acquisto di 7 nuovi treni Flirt nei primi mesi del 2017 nonché l’elaborazione di una Carta della qualità di servizio assieme ai rappresentanti dei consumatori.ProvinciaBolzano-Trenitalia-firma_contratto_servizio-Bolzano-2015-12-21-fotoProvinciaBolzano-b_tuttoTRENO_wwwduegieditriceit
L’assessore alla mobilità Florian Mussner ha ricordato la collaudata collaborazione con Trenitalia e SAD, che ha permesso di introdurre il cadenzamento dei 30 e 60 minuti, l’aumento di passeggeri del 3% nel 2015, una puntualità media del 95%, i 5,9 milioni di km ferroviari assicurati quest’anno dal servizio (270mila in più del 2014). “I numeri sono in crescita, la qualità del trasporto regionale è elevata, ma vogliamo migliorare ancora.” Nel 2014 il costo totale dei servizi ferroviari in Alto Adige (Trenitalia e SAD) è stato di 54,5 milioni di euro. Tra le sfide future Mussner ha ricordato l’intervento di allineamento richiesto dalle norme comunitarie, secondo cui almeno il 35% dei costi operativi deve essere coperto da proventi tariffari (attualmente in Alto Adige il recupero dei costi è del 24%).
Il direttore della Divisione Passeggeri Regionale di Trenitalia Iacono ha ribadito che “l’azienda oggi punta sul trasporto pubblico locale” e che l’affidamento del servizio “comporterà investimenti e interventi per riqualificare i collegamenti e l’integrazione con gli autobus.” Iacono ha infine ricordato che Trenitalia e Provincia sono già al lavoro per migliorare da un lato la frequenza e dall’altro la velocità, in base alle esigenze dell’utenza. Dal direttore regionale di Trenitalia, Roger Hopfinger, un’anticipazione sui progetti del 2016: videocamere sui treni come deterrente agi atti di vandalismo (anche se sono già contenuti, in quanto il treno locale è considerato un servizio radicato), lavori su impianti e stazioni, incontri nelle scuole per future assunzioni. Comunicato Provincia di Bolzano

 

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