RFI-nuovastazione-cantiere-Lercara-2014-07-30-MeliRoberto_DSC2100_tuttoTRENO_wwwduegieditriceitLercara, 3 dicembre 2015 – Alle ore 17.00 del 29 novembre 2015, sulla linea Palermo – Catania nel tratto fra le stazioni di Roccapalumba e Marcatobianco, è stata attivata la stazione di “Lercara Diramazione”, con la funzione di posto di movimento e quindi preclusa al servizio viaggiatori. Questa nuova stazione ricoprirà in futuro il ruolo di diramazione in luogo della stazione di Roccapalumba fra le linee Fiumetorto – Caltanissetta Xirbi e Roccapalumba – Agrigento C.le. Questa diramazione dovrebbe essere aperta a marzo 2017, dopo il completamento della variante di Lercara (tT n. 289 pag. 27). La nuova stazione è dotata di tre binari di circolazione e fornita di un impianto ACEI ed è inserita nel sistema CTC visibile e telecomandabile dal DCO del Posto centrale di Palermo. Il segnalamento lato Caltanissetta Xirbi è composto da: un segnale luminoso di avviso a due luci sovrapposte a tre aspetti (G, Gx, Gx/Vx) posto su palina alla pkm 78+610 un segnale luminoso con avviso accoppiato a due luci sovrapposte a cinque aspetti (R, G, R/G, R/V, Gx/Vx) posto su piantana indipendente alla pkm 77+410 un segnale luminoso di partenza a una luce a due aspetti (R, V) per i treni pari dal III binario posto su piantana indipendente alla pkm 76+989 un segnale luminoso di partenza a due luci a due aspetti (R, R/V) per i treni pari dal II binario posto su piantana indipendente alla pkm 76+861 un segnale luminoso di partenza a una luce a due aspetti (R/V) per i treni pari dal I binario posto su portale a sbalzo alla pkm 76+861 Il segnalamento lato Roccapalumba – Fiumetorto è composto da: un segnale luminoso di avviso a due luci sovrapposte a tre aspetti (G, Gx, Gx/Vx) posto su palina alla pkm 74+850 un segnale luminoso con avviso accoppiato a due luci sovrapposte a cinque aspetti (R, G, R/G, R/V, Gx/Vx) posto su piantana indipendente alla pkm 76+050 un segnale luminoso di partenza a una luce a due aspetti (R, V) per i treni dispari dal III binario posto su piantana indipendente alla pkm 76+600 un segnale luminoso di partenza a due luci a due aspetti (R, R/V) per i treni dispari dal II binario posto su portale a sbalzo alla pkm 76+600 un segnale luminoso di partenza a una luce a due aspetti (R/V) per i treni dispari dal I binario posto su portale a sbalzo alla pkm 76+600 Simultaneamente all’attivazione della nuova stazione di Lercara diramazione, nella stazione di Roccapalumba verrà attivato un nuovo ACEI anch’esso telecomandabile e il sistema di blocco elettrico conta-assi fra Roccapalumba e Lercara Bassa sulla linea per Agrigento C.le. A cura di Paolo Simon

 

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