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Olten 6 marzo 2015 – Oggi l’ultima delle dodici carrozze panoramiche è stata stata sottoposta a un restyling totale ed ha lasciato lo stabilimento industriale di Olten. Nell’ammodernamento di questo materiale rotabile le FFS hanno investito qua-si otto milioni di franchi. Le carrozze panoramiche fanno parte della flotta Eu-roCity, composta da 232 vagoni che negli ultimi anni sono stati rinnovati per una spesa complessiva di 160 milioni di franchi.
I lavori di risanamento e di ammodernamento sono durati un anno e oggi, vener-dì 6 marzo, l’ultima delle dodici carrozze panoramiche ha lasciato lo stabilimento in-dustriale FFS di Olten. Questi veicoli, con i loro grandi finestrini panoramici, sono ora dotati di prese (svizzere e di altri Paesi europei) per l’utilizzo di cellulari e computer portatili in tutti i posti a sedere e di toilette a circuito chiuso. Completamente rinnova-to anche l’allestimento interno: tutti i sedili, i finestrini, gli elementi delle pareti e del soffitto sono stati sostituiti o rimodernati e si presentano ora con un design tutto nuo-vo. Per apportare tutti questi miglioramenti le FFS hanno investito circa otto milioni di franchi. I lavori sono stati svolti presso lo stabilimento industriale FFS di Olten. Le carrozze panoramiche circolano in tutta la Svizzera nel traffico InterCity e InterRegio, nel San Gottardo e nel traffico viaggiatori internazionale verso l’Austria.
Con l’ammodernamento delle carrozze panoramiche le FFS concludono il rinnova-mento della flotta climatizzata a un piano destinata al traffico a lunga percorrenza. Tutti i veicoli del tipo EuroCity e CU IV dispongono ora di WC a circuito chiuso, di prese sia in 1a che in 2a classe e hanno un aspetto esteriore uniforme. Gran parte della flotta CU IV era già stata rimodernata alcuni anni fa mentre i lavori di restyling sulle restanti 211 carrozze si sono conclusi nel 2013, con un costo pari a 56 milioni di franchi. Le carrozze panoramiche fanno parte della flotta EuroCity che, con le sue 232 unità, è stata ammodernata negli ultimi anni per una spesa complessiva di 160 milioni di franchi. Ora la maggior parte di esse dispone di ripetitori per una mi-gliore ricezione della rete mobile. Comunicato FFS/SBB

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